Yeni Citroen C5 Aircross: Ne Kazandı? Ne Kaybetti?
Yeni Citroën C5 Aircross, selefine göre büyüdü, tamamen yenilendi ve birçok önemli özellikle karşımıza çıktı. Ama yenilenirken bazı önemli özelliklerini de kaybetti. İkinci nesil C5 Aircross; daha büyük gövdesi, yepyeni iç mekanı, konfor odaklı koltukları ve 5,5 litre civarında yakıt tüketimi sunan hibrit motoruyla dikkat çekiyor. Fakat eski C5 Aircross’un önemli avantajlarından biri olan raylı arka koltuklar artık yok. Dolayısıyla eski modelde koltukları öne kaydırarak 720 litreye kadar çıkarabildiğiniz bagaj hacminin sunduğu kullanım esnekliği de artık bulunmuyor. Yine Citroen’e özel “Uçan Halı” hissi veren süspansiyon sistemi de artık yok. Peki, yeni C5 Aircross bu kayıplara karşılık neler kazandı? İkinci nesil C5 Aircross’un selefine göre neleri kazandığını, neleri kaybettiğini ve bu değişikliklerin otomobili gerçekten daha iyi bir hale getirip getirmediğini 15 dakikalık sürüş izlenimimde bütün ayrıntılarıyla anlattım. Konfor, iç mekan, bagaj kullanımı, hibrit motor, sürüş özellikleri ve daha fazlası… Yeni C5 Aircross eskisinden daha mı iyi, yoksa bazı önemli özelliklerinden vazgeçerek mi yenilendi? ▶️Ayrıntılı video Otomobilin Mesut Abisi youtube kanalında. 🧐İzleyin,👇siz karar verin. https://youtu.be/ugYFguxb0HA #reklamdeğil #citroen #c5aircross #testdrive #otomobilinmesutabisi @citroenturkiye
Otomobilin Mesut Abisi · Diğer