ZİYA UZEL / Karadeniz'de fatura ağırlaşıyor: Boğaz'dan geçen gemi sayısı %85 azaldı /AYSEL YÜCEL

Karadeniz’de savaş ve artan güvenlik riskleri deniz ticaretini nasıl etkiliyor? Düşen gemi seferleri, yükselen navlun ve sigorta maliyetleri, ihracat ve küresel tedarik zincirleri için ne anlama geliyor? Lojistik Sohbetleri’nde bu hafta, DEİK Türkiye-Ukrayna İş Konseyi Başkanı Ziya Uzel ile Karadeniz’de deniz taşımacılığının karşılaştığı sorunları, alternatif lojistik rotalarını ve ihracatçıların finansmana erişimini konuştuk. Rusya-Ukrayna savaşı gölgesinde armatörlerin yaşadığı sıkıntıları, tahıl sevkiyatındaki aksaklıkları ve Türkiye’nin bölge ticaretindeki rolünü değerlendirdik. 📌 Bu bölümde: * Karadeniz’de gemi güvenliği ve deniz ticaretinde artan riskler * Boğaz’dan geçen gemi sayısındaki düşüşün nedenleri * Sefer yapamayan armatörlerin günlük maliyetleri * Navlun ve gemi sigortası maliyetlerinin ticarete etkisi * İhracat ve hammadde tedarikinde yaşanan sorunlar * Alternatif taşımacılık rotaları: Tuna ve Hazar güzergâhları * Tahıl sevkiyatındaki aksamaların küresel gıda fiyatlarına olası etkileri * Artan lojistik maliyetleri ve ihracatçıların kârlılığı * Denizcilik sektörünün finansman ihtiyacı ve kamudan beklentileri * Karadeniz ticaretinin yeniden canlanmasında Türkiye’nin rolü Denizcilik, lojistik, dış ticaret ve ekonomi gündemine ilişkin yeni yayınlarımız için DÜNYA YouTube kanalına abone olmayı, videoyu beğenmeyi ve görüşlerinizi yorumlarda paylaşmayı unutmayın. 00:00 Giriş 01:23 Karadeniz’deki savaş nedeniyle gemi seferleri neredeyse durma noktasına geldi. Üstelik riskli alan da giderek genişliyor. Daha önce ağırlıklı olarak Ukrayna ve Rusya limanlarında görülen riskler, artık daha geniş bir alana yayılmış durumda. Bölgede son durum nedir? Gemi seferleri şu anda ne ölçüde devam ediyor? 02:02 Navlunlarda durum nedir? 02:59 Bu durum ihracatımızı nasıl etkiliyor? 05:39 Sektördeki bu sorunlar nedeniyle müşterisini kaybeden veya pazar kaybeden var mı ? 07:07 Armatörler nasıl bu süreci atlatacaklar ve günlük bir geminin günlük bekleme maliyeti nedir? 12:28 Emtia fiyatları son bir yılda bu gelişmelerden sonra ne kadar arttı ? 15:15 Finansal destek konusunda kamu tarafından bir beklentiniz var mı? 17:55 Gıda krizi çıkabilir mi? #Karadeniz #DenizTicareti #Lojistik #ZiyaUzel #İhracat Dünya Gazetesi YouTube kanalını takip etmeyi, videomuzu beğenmeyi ve yorum yapmayı unutmayın. Bizi takip etmeyi unutmayın! Güncel haberleri takip etmek için: https://www.dunya.com/ Abone Olun: www.youtube.com/@DunyaGazetesiTV/ @dunyagazetesitv (Kanalımıza abone olarak yeni videolarımızdan anında haberdar olun!) Instagram: https://www.instagram.com/dunyagazetesi/ / @dunyagazetesi (Güncel içerikler ve duyurular için Instagram hesabımızı takip edin!) X: https://x.com/dunyagazetesii / @dunyagazetesii (Anlık paylaşımlar ve tartışmalar için Twitter'da bize katılın!) Düşüncelerinizi ve yorumlarınızı bekliyoruz. Bizi izlediğiniz için teşekkürler...

Dünya Gazetesi · Diğer

Özgün kaynağı aç